,一些网友曝光了北京中关村网上金融中心一长队居民排队的照片。对此,ofo公共关系部表示,没有现场押金退款。
对于网友 爆出的“缴纳押金排队长龙”的消息,ofo公共关系部表示,押金不能在现场退还,只能登记,并建议,网上退款节省时间:交费押金可以正常退还,用户可以在应用程序端时申请,0-15个工作日即可。最近,确实有少数用户向办公室总部申请退还押金,我们已登记逾期15个工作天以上申请退款的用户,并将重新检查押金,并在现场不退还定金。如果用户遇到退款问题,为了节省用户时间,建议联系在线客户服务并拨打客户服务热线(4000507507),客户服务将按申请顺序处理,请耐心等待。“
最近,许多用户遇到了硬押金退款的问题。尽管ofo承诺在15个工作日内到达,但许多网民报告说,ofo没有履行其承诺。几天前,一些网友透露,为了退还ofo押金,他们想出了一种伪造外国人写信给ofo的方法,ofo很快就退还了押金。
12月13日发布@zjt 93的微博称,他尝试过“外国人举报”这一传奇策略。他假装是一个来自加利福尼亚的外国人,他在中国住了两三年,不擅长中文,喜欢上网,并给ofo写了一封抱怨邮件。12月14日中午,这位网友在微博上表示,ofo已经成功退还了押金,而ofo团队用英语向他道歉。
在24小时内,押金被成功退还。在博主的评论区,许多网友向他学习。
更多的网民对ofo的双重标准表示愤怒。根据 的报道,ofo 对“外国人秒退押金”的回应是:我刚刚醒来,我不知道,这是不可能的。
在线退款被无限期推迟,而现场退款是快速的,这是另一个套路。
网站用户表示,网上退款的时间不少于20天,没有料到这么快就能处理好现场,就是要去寒冷的地方努力跑一趟。
报道称,现场押金返回速度快、平稳。但由于距离较长,退款处理时间安排在工作日,还有很多市民选择放弃。网上存款仍需等待15个工作日。
关于共享自行车“押金退款困难”的投诉数量最多
ofo并不是 一个在消费者难以收回存款的情况下。自去年下半年以来,许多共享自行车用户经历了共享自行车押金无法退还的情况。中国消费者协会的调查发现,在70个共有的自行车平台中,有34个被关闭。
针对共享单车押金的问题,有关部门发出的“鼓励及规范网上单车租赁发展指引”清楚指出,共用单车平台为使用者收取的押金,专款专用,接受交通用途、金融和其他主管部门的监督。但仍有一些平台不受第三方监管,大多数企业平台对此含糊不清,相关信息的披露严重不足。
以共享经济的名义,我们应该对消费者负责到底。
回顾过去,共享经济的一些故事可以说是神奇的、起伏的、高低的。这并不是说这是“最疯狂的尝试或错误”。我国人口基数大,使共享的机会达到一定程度的效率。当然,更不能脱离资本的培育。但资本也使行业变幻莫测,让许多企业家追求快钱,追求接盘侠实现,忽视了商业模式本身,从而加速了行业的衰落。
资本游戏本身没有原罪,但当他们离开时,往往是消费者买单。不能还的押金,堵在街上的破自行车,让人叹气。更具有讽刺意味的是,在回顾共享自行车的历史时,一些企业家试图从素质方面寻求慰藉,认为中国的低质量是创业的 成本。这种颠倒因果关系的逻辑,就像假装自己是外国人的第二笔存款一样,为高驾车和低驾驶的情况提供了一个解释--在一波火爆的创业浪潮中,消费者一直是支撑着估值的流量,并不是真正的服务目标。
醒来后,清算迟早会到来。曾经发财的神话,改变了表述方式-那些曾经“抛弃你”的同龄人,现在欠你199元定金。虽然这一结果有很多难以忍受的地方,但即使企业家们无论多么不情愿,在行业的最终兴衰周期中,也只能实现承诺,清理烂摊子,对消费者责任到底。否则,其社会矛盾和纠纷的积累,将难以清理。
我希望中国企业家能够正视这个问题,尽快认识到“这条路不可行”的商业逻辑是依靠资本收获流动从消费者的羊毛中快速赚钱。经过深思熟虑后,可以采取一些行动,这或许是泡沫之后最美好的结局。
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